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4月9日，潘爱华还向北京市海淀区食品药品监督管理局药品监管科发去了关于免去公司质量授权人及停产整顿的请示，称公司现任质量受权人尹卫东，在担任本公司质量受权人期间，长期未向公司法定代表人即质量授权人汇报公司产品质量情况及GMP实施情况，且存在隐瞒公司重大产品质量事故等行为。

要是一般人，可能转头就把名片扔了，可徐某没有，他不仅留下了名片，还和李丽攀谈起来，算得上李丽的目标客户。得知李丽一直想把生意做得更大，他谎称自己在医院有关系，能帮忙把产品打进医院。李丽很心动，前后给徐某七八十万元“疏通关系”。关系疏通了一年多，钱一分没剩下，可产品也一件没卖出去，李丽急了，想找徐某把钱要回来。

艰难翻身从两家公司目前的举措来看，元气大伤的滴滴和京东都还未能走出低谷期。滴滴的顺风车业务依旧无限期下线。公司发展的重心，从以前的高速发展到了全力保障安全，滴滴原本计划的2019年IPO也遥遥无期。京东一边与阿里巴巴的淘宝、天猫竞争传统电商业务，同时，还需要面临拼多多、淘集集等新兴电商的冲击。今年年初，上市不到一年的拼多多的市值一度超过京东，截至发稿时，京东市值347亿美元，拼多多307亿美元，差距并不算大。

增设义务成为道交管理法规主要问题对道交管理法规的专项审查研究结果表明，违反道路交通安全法的上位法规定随意增设各种义务，是当前道交管理法规存在的最主要问题。其中，最为典型也最广受诟病的就是“捆绑式”机动车年检规定。道路交通安全法规定，对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。但北京、重庆、贵州、聊城、洛阳等多地规定，机动车进行安全技术检验前，有道路交通违法行为记录的，应当先行接受处理。实际上，对机动车定期进行安全技术检验（即机动车年检）的主要目的，是为了保证上路行驶的机动车能够保持良好的安全技术状况。是否接受道路交通违法行为处理，不属于机动车安全技术检验的范畴。

据了解，本次召回范围内的婴幼儿T恤主要存在胸前印花邻苯二甲酸二异壬脂含量超标的问题，邻苯二甲酸二异壬脂是一种增塑剂，如长期摄入含量超标，可能对孩童健康产生潜在风险。增塑剂也称塑化剂，已经有确切的证据表明邻苯二甲酸酯类塑化剂，会干扰人体的内分泌，并对人类生殖健康造成损害。

腾邦国际：中科院行政管理局将成公司实控人腾邦国际（300178）8月26日晚间公告，公司控股股东腾邦集团、钟百胜已单方解除与大晋投资咨询公司、史进签订的有关表决权委托协议，并与中科建业签订了新的表决权委托协议，腾邦集团及钟百胜拟将公司27.8%股份的表决权，委托给中科建业行使。实施后，中科建业将成为公司单一拥有表决权份额最大的股东，中国科学院行政管理局将成公司实控人。