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《办法》同时明确，城镇既有多层住宅实施加装电梯项目后，原有建筑、加装电梯后新增构筑物和设备的产权关系、维护保养权责关系不变。电梯加装后的运行、后期维护保养、年度检验等费用，由电梯使用业主承担，各级财政一律不安排补助资金。今年3月4日，青海省人民政府办公厅在上述《指导意见》中提出，2019年先行在西宁、海东市等地区加装电梯100部。

毋庸置疑的是，如果感情不到位，这婚就没必要结。经济独立的女性，对于“保姆式妻子”的传统家庭保持警惕：“我有能力挣钱、供房、买车，婚后则凭空多出很多义务，我想不出结婚有什么好处。”现代人结婚率降到自2013年以来的最低值7.2%，本质是经济和心理上的不划算。

于2008年10月22日升空的“月船一号”，标志着印度也跻身了“探月俱乐部”。该探测器除了对月球地质结构和矿物资源进行调查，还携带了一个月球撞击探测装置。探测器进入月球轨道后，该装置以每秒75米的速度弹出，撞向月球，并不断拍摄月面，为印度后续选择月球车着陆位置积累资料。不过“月船一号”并未按计划完成为期两年的任务，而在2009年失联。有趣的是，英国媒体2017年报道称，已失联8年的“月船一号”被发现仍在进行绕月飞行。

今年初，“爱建证券还钱”的马甲挂在爱建证券上海、无锡、宁波等几大营业厅的照片流传于网络，引发了业内讨论。而上述情景的出现正是由于爱建证券旗下爱迪新能源集合资产管理计划不能正常兑付而引发。据记者了解，爱建证券爱迪新能源集合资产管理计划(下称，资管计划)共分三期，第一期成立于2016年10月20日，规模为6290万元；第二期成立于2016年11月10日，规模为7480万元；第三期成立于2017年3月3日，规模为4800万元。合计1.857亿元，各期期限均为24个月。

那么，爱建证券有何整改计划，目前进展情况如何呢？当记者拨通爱建证券办公室副主任(主持工作)祝红军电话时，对方表示需要联系官方发言人，但当记者表示希望能获得官方发言人联系方式时，对方拒绝提供并挂断了电话。旗下资管计划惹兑付风波实际上，说到爱建证券旗下资管计划兑付风险并引发投资者集体信访，就不得不提“爱建证券爱迪新能源集合资产管理计划”这只产品。

“基建补短板的重点应该放在民生领域，像医疗卫生养老教育等需求缺口较大。一些重点建设区，像长江经济带、大湾区、超级城市群，内部仍有一定基建投资空间。类似川藏铁路这样的重大铁路项目，应该主要依靠中央财政投入，目前来看中央财政存在一定加杠杆空间。”邵宇指出。