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针对地方利益有可能阻碍消防隐患根除的问题，有人提出，要打破个别地方部门和企业的利益同盟，应实行交叉执法、异地执法。“从个人的角度看，存在这样几个问题需要厘清，首先，消防部门在每个省市地区都有自己的机构，如果交叉执法该怎么执法。第二，谁来确定哪个是利益共同体，关于此类利益共同体是纪检部门跟上还是哪个部门跟上？”一位不愿具名的业内人士说，“如果确实存在利益共同体，只有查清了确实存在利益共同体才能交叉执法，但问题是如果查清有利益共同体，消防部门还去执法干吗？由纪检部门直接跟上就可以了，不需要交叉执法。”

一家独大的市场总会给人以寡头傲慢的印象，可能这并非企业的真实态度。今年上半年滴滴巨亏40亿元，6年亏损390亿元，数据披露了其为获得统治性市场地位所付出的代价。经历了残酷的市场竞争，如今在一次极端事件之后，滴滴又要重新审视其角色，其产品的安全性、公共性以及不可替代性，对此需要更多宽广的思考角度。深夜车服务“断供”一周不到的时间，让公众体会到一家企业特殊的社会价值，这样的变化，不仅企业可能没有想到，对监管部门同样也是新议题。毫无疑问，现在需要新的共识和新的机制来做出应对。

另一个附件中公布了涉稳的79个项目，其中，江岸区有1个，江汉区2个，硚口区1个，汉阳区11个，武昌区1个，青山区3个，洪山区11个，武汉经济技术开发区5个，东湖新技术开发区10个，东西湖区7个，蔡甸区8个，江夏区9个，黄陂区7个，新洲区3个。

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舒院士和王所长，在北京大学、美国科罗拉多大学、武汉大学都是形影相随，王所长一路跟着读完了硕士、博士，最后留在了武汉大学。舒院士多次在采访中提到，在竞聘成为武大生命科学学院院长后，不久就动员在美国读博士的妻子提前回国，他则全身心投入学院建设和学科发展。