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“严格意义上来说，车险报行合一更有利于大公司，对中小财险公司而言，市场竞争的压力并没有减少。”华海财险相关人士告诉《国际金融报》记者，作为一家中小财险公司，车险报行合一实施后，面对商车改革的持续深化，对公司经营管理能力带来了极大考验。商业车险改革后，虽然保费充足度明显下降，赔付率提升，但随着市场的规范，保单获取成本的下降足以覆盖赔付的上升，车险业务的边际成本下降，可以促进承保效益的改善。公司严格执行报批的车险条款和费率，进一步提高认识，强化执行力。

尽管投资者对黄金2018年的表现感到失望，但MetalBulletin的贵金属分析师BorisMikanikrezai为规避风险仍看好黄金，预计2019年第一季度金价将延续2018年12月的涨势。他给出的看多理由包括技术面改善、宏观环境利好黄金、美元走软、美联储转鸽以及ETF的投资需求。

截至招股书签署日，由于小米金融重组，小米集团向小米金融集团分别提供约8.3亿美元及2.99亿元人民币的小米金融重组贷款。通过运作小米金融期权计划，公司预计小米金融未来将不再为小米集团的控股子公司。招股书显示，为规范小米金融未来与小米集团之间的交易，维护投资者权益，小米集团与小米金融签订了框架协议，就未来三年（2018-2020年）的交易限额进行了约定。

在中国房企的反腐中，这种极具冲击力的场面并不多见。正如王阳所说，企业的内部反腐大多是低调处理，常见的结果是，当事人退钱、退赃，然后隐退。即使执法部门介入，公司也很少声张。李红军认为，中国房地产业仍然带有一些“江湖义气”，“很多高管都是跟老板一起打天下的，后来请的职业经理人，也经常跟老板称兄道弟。所以，你怎么忍心把自己的‘兄弟’送进监狱呢？”

然而SpaceX的星际飞船兼顾返回性，如果采用碳纤维作为火箭材质，需要定期更换隔热涂层，不锈钢却具有耐热性，而且经过抛光的表面还能反射掉不少的辐射。据研究计算，如果算上隔热层，不锈钢材质和碳纤维材质质量相差不大，而不锈钢成本和生产性十分低廉方便，这次星际飞船的露天高速组装就证明了这一点。

面对上述情况，张磊建议，险企应该进行角色转换，从经营者转向服务者。他指出，银保监会提出针对车险投保人不允许有相应的返佣和利益输送，希望通过增值服务来满足投保的需求。“未来保险公司应该要把传统以规模冲刺为主要目的，变成以服务来吸引客户为抓手的经营模式，这也是非常明显的一个趋势”。