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在腾讯传统的王牌业务社交和游戏表现疲软之时，金融业务被推至前台，赋予了更多转型和变现的使命。有分析认为，腾讯金融业务正经历从C端流量向B端转道的关键期。不过，一直吃流量红利的腾讯金融业务在转向B端赛道的过程中阻碍不小。分析人士指出，相比C端，对于聚焦于为B端用户提供服务的B端企业而言，腾讯的吸引力相对有限，很大程度上将考验其底层技术实力和B端资源拓展能力。上述支付机构人士进一步表示，腾讯的优势在个人用户方面，B端商户对腾讯的需求在流量的导入，腾讯并没有形成一个很好的场景让B端商户对腾讯形成依赖。北京商报记者刘双霞/文贾丛丛/制表

接近政府的相关人士对中证君表示，如果通州副中心能够承接中心城区学校、医院等功能的疏解，人才住房应该会有对应的需求，“除了通州区引进人才的第一层次确实比较难达到，其他层次或有一定的需求。”上述人士还表示，通州区引进人才的层次还包括天津市“千人计划”，河北省“百人计划”长期类项目人选；武清区优秀人才，廊坊市优秀科技工作者、廊坊市市管优秀专家人选等。“这里面加强京津冀合作的意味，对于相关产业的承接、配合有一定促进作用。”

然而，一些不法商人为了牟取暴利，盯上了生猪价格洼地。他们不顾政府禁令，组成炒猪团，跨省收猪、贩猪、炒猪，而不管其中有没有病猪。为了偷运生猪，有的买通监管人员，伪造手续证明；为了压价收猪，有的散播疫情谣言，制造社会恐慌情绪，甚至向他人饲养的猪群投放非洲猪瘟病毒……

变相收费或与评级收入低有关一位曾在大公资信任职的人士告诉记者，在公司被处罚之前他就已离职。“公司和部分高层存在明里暗里卖评级的现象，管理混乱、内控机制缺乏是我离开的直接原因。”另一位早年在大公资信担任分析师的信评人士则认为，大公资信虽然存在内控问题，但评级体系比较健全，大公、联合以及中诚信在内的评级机构为买方研究输出了大量信评人才。“频繁的出差、低廉的评级收入下，人员流动频繁是行业现状，信评转行去券商做债券承做或者去买方做内部评级的大有人在。”某评级机构部门总经理告诉记者。

责任编辑：李昂共享单车泡沫破裂，上海凤凰甩“包袱”中国共享单车行业的风口，将自行车行业的泡沫吹起来，随着2018年多家共享单车企业的衰落，这个泡沫被扎破，自行行业又被打回亏损的现实。来源：北京商报文 | 北京商报 李振兴共享单车泡沫破裂将自行车行业从幻想中拉回现实，自行车企业不得不急甩“包袱”展开自救。3月4日晚，上海凤凰企业（集团）股份有限公司（以下简称“上海凤凰”）发布公告称，控股子公司上海凤凰自行车有限公司（以下简称“凤凰自行车”）以1140万元的价格，转让参股子公司富凰（天津）自行车有限公司（以下简称“天津富凰”）30%股权给自然人魏建华。业内人士认为，随着ofo等共享单车企业沉沦，导致自行车企业订单大幅减少，收入大幅下滑。上海凤凰出售天津富凰既可以回收资金，甩掉包袱自救。从行业看，自行车行业仍在摸索前行。

五因素确定网下配售原则在配售方面，《科创板承销业务规范》表示，主承销商可以设置负责配售决策的相关委员会（以下简称委员会）。委员会具体职责应当包括制定战略配售、网上与网下投资者配售工作规则，确定配售原则和方式，履行配售结果审议决策职责，执行配售制度和程序，确保配售过程和结果合法合规。