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外贸方面，受中美贸易摩擦影响，众多企业抢在中美互加关税前进出口导致了7月的进口和出口增速均出现抬升。海关总署数据显示，2018年7月，我国进口和出口增长27.3%和12.2%，增速分别较去年同期高16和5.86个百分点，分别较今年6月高13.2和1个百分点。由于从7月6日开始，中美正式开始对340亿美元商品互加关税，8月23日又将增加对160亿美元商品互加关税，因此随着时间的推移，中美贸易摩擦对我国外贸的负面影响将逐步显现，后期外贸增速将大概率承压回落，进而加大经济下行压力。

腾讯新闻等也推出了极速版，进入下沉市场。其玩法和趣头条类似，用户签到、阅读、看视频、分享新闻等各种行为都赚取金币。一方面是在下沉市场竞争激烈程度的加剧，另一方面，单一瞄准下沉人群，趣头条的商业变现能力也难免会受到质疑。“下沉市场人均收入较低，广告市场竞争又比较激烈，趣头条的收入要想保持快速增长，还是要进入‘五环’市场。”付彪向《商学院》记者表示。

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从此之后，人类再无机会。富士康搬到美国而不是东南亚，就说明一个更悲剧的问题：现在成本问题已不是关键，关键是富士康在为未来的人工智能布局，血汗工厂模式的时间真的不多了。人工智能，不再是科幻小说，在越来越多的领域，人工智能正在快速超越人类。这也意味着，倘若你不去改变，就只能被社会淘汰，就只能失业。

特斯拉没有回应置评请求，但特斯拉首席执行官埃隆-马斯克周三在社交媒体上表示，在最初几天里，“智能召唤”功能的使用次数超过了55万次。密歇根州安娜堡的律师詹妮弗·杜卡斯基（Jennifer Dukarski）表示，此类事故的保险索赔将通过车主的传统汽车保险。

李应元强调，台湾空气污染防制规定会针对寿命10年以上交通工具执行更严格标准，这不是要消灭寿命10年以上的老车。此外，李应元也指出，此条文针对20万人口以下的台湾乡镇地区，将不强制取缔，而是加强劝导，“希望大家为了子孙一起保护车子、努力维护空气质量”，而20万人口以上的台湾都会区民众自2020年起就应注意交通工具排放标准。