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虽然是在二线城市上的大学，但袁贺身边有不少同学都在谈论数字货币，有些人还买了这个项目（而且都说涨了）。再三犹豫后他咬牙从生活费里拿出3000元，跟着投了进去。但让他没想到的是，在不到一周的时间里，这价值3000元的数字货币就缩水到1600多元，让袁贺懊悔不已。

我们先来看看这个案件的情况。裁判文书网发布了三份法律文书，从中可以看到案情的大概情况。2015月6月2日，王女士经建行北京恩济支行工作人员推荐，在该行购买了一款基金产品，认购金额为96.6万元。但是到了2018年3月28日，她进行了基金赎回，赎回金额只有389518.05元，本金亏损576481.95元。为此王女士将建行恩济支行告上了法院，请求判令其赔偿本金损失，并支付相应利息。

除了C端用户外，外卖和快递是电动车最大的应用场景，作为阿里系公司的哈啰在这方面有着明显优势。“饿了么会是我们第一批合作伙伴”，杨磊说。界面新闻记者发现，“哈啰换电”业务已经在支付宝上线。在共享单车不赚钱成为行业共识之后，哈啰似乎已将战略重点转移到了助力车和电单车上。从商业模式上看，这三者都是分时租赁的生意，不容易形成生态圈与闭环。但因为助力车、电单车生产工艺更为复杂，产业链条更长，相比共享单车更具想象空间。

数据显示，腾讯在2017年的游戏收入为978.83亿元，较去年同比增长38%，占整体收入的比重为41.17%，2017年可以说又是腾讯的一个“游戏丰收年”。事实上，中国游戏市场正在快速增长。根据《2017年中国游戏产业报告》，2017年，中国游戏市场实际销售收入达到2036.1亿元，同比增长23%；中国游戏用户数达到5.83亿人，同比增长3.1%。

宏观环境利好是否能带来终端消费的实质性改善仍存疑事实上，在PTA这轮上涨开始之前，整个二季度，PTA主力合约的盘面走势持续下行。受此影响，整体产业信心或较二季度显著改善，这从昨天下午的盘面走势就能看出，PTA1909合约尾盘涨停，以5.01%的上涨幅度收报于6290元/吨。

“模式类似于汽车加油站”，从杨磊的话中，可以感受到哈啰要做大出行生态的野心。前不久，哈啰推出长租、短租、售卖为一体的电动车新零售平台，借助哈啰的流量将上下游电动车厂商整合在一起。这是一套组合拳。通过以上布局，除了聚焦业务不同之外，在生态方面哈啰和滴滴越来越像了。