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首先，到那时买飞机得排队。其次，价格将是市场价。第三，不会在印度生产苏-57。第四，印度空军不会再享受“最惠国待遇”。最后这第5点会让印度尤为敏感：印度将有可能沦为没有5代机的国家。本报记者 陈靖斌 广州报道1月10日，云南省建设投资控股集团有限公司（以下简称“云南建投”）发布公告称，公司涉及一起重大诉讼。据了解，该诉讼为云南建投子公司中国有色金属工业第十四冶金建设公司（以下简称“十四冶公司”）与云南君润房地产开发有限公司（以下简称“君润公司”）的建设工程施工合同纠纷，十四冶公司要求君润公司支付工程款、停窝工等损失共计9281.48万元。目前该案件在进一步审理中。

经过这几年的努力之后，俄罗斯自己的舰用发动机工业，已经在许多方面正在取得进步，有能力采用国产型号代替进口发动机了，俄方敢于不认帐了。不想再用我们的发动机了，打算以国产代替的想法是可以理解的，但是这不是随意的抹黑中国产品的理由，让人难以接受的事情。事实上，俄方的抹黑也不能改变现实，对中国发动机的依赖没有真正的改变，本打算换装国产发动机的舰艇，最终又安装了中国造发动机，俄舰用发动机工业还没有达到那么理想的状态，替代进口依然任重而道远。（作者署名：浴火）

第二，交易制度的改变抑制了投机的时间。新股上市前5个交易日不设涨跌幅限制，上市首日即可作为融资融券标的，交易数量与价格变动单位也与主板不同，这些都会把炒作主要时间集结在上市的第一周，造成前面几个交易日成交量与换手率都会明显上升，后面很可能是价值回归之路。

司法文书记载，2002年，云南沃森生物技术股份有限公司经理刘某结识了尹红章，自2009年至2012年间，刘某每年到北京与尹红章见面一两次，谈疫苗技术方面的问题，包括新疫苗的研发等。在此过程中，刘某都会给尹红章一个信封，内有现金1万元或2万元，几年来共计15万元左右。刘某之所以给其钱款，一是尹红章为刘某提供技术咨询帮助，二是希望和尹红章搞好关系。2012年或2013年左右，该公司向原国家食药监总局提交了肺炎疫苗的申报，当时该公司使用的是9价或者11价，但WHO标准是13价。尹红章反对通过审批，按照正常程序，应该让该公司退审后重新排队申报。但为了推动该公司发展，他要求该公司以补充提交的方式，先补交材料、再临床试验，使得该公司在审批程序上至少节约了三到五年的时间。

“菲亚特克莱斯勒的股东和雷诺的股东，将各持有合并后公司50%的股份；合并后的新公司年营收将超过1700亿欧元，营业利润超过100亿欧元，净利润超过80亿欧元。”在5月27日发布的声明中，FCA表示。而合并后的新公司将成为全球第三大汽车制造商，仅次于大众和丰田。

二是，国际资本净流入，非储备金融账户基本实现顺差。7年间，除了2012年出现小规模逆差外，其余各年非储备金融账户均实现顺差，年均顺差规模为1674亿美元。顺差规模最大的一年出现在2013年，达3430亿美元，这事实上也是该项目有统计数据以来顺差规模最大的一年。