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记者：今年你给自己施加了太多压力，或者说这就是你正在做的事情？马斯克：听起来你好像没有理解我的意思。让一家汽车公司成功是非常困难的。事实上，之前许多人次尝试创建汽车公司，但都失败了。即便是那些拥有强大客户基础、数千经销商、数千个服务中心的汽车公司，也对工厂投入了巨资，如通用汽车和克莱斯勒等，最终还是破产了。

原油价格战并非历史上的第一次。1986年，沙特的原油“水龙头”足足四个月没有关上，油价暴跌67%至10美金/桶。美国原油行业遭受重创，公司倒逼破产，失业率骤增至7%。沙特重新站稳油市宝座。应该说，这么多年，OPEC，俄罗斯与美国三方从未停止原油市场配额的争夺。时间到了2014年，美国页岩油革命悄然拉开序幕，产量迅速增长，沙特自然不服气，在油市深度contango的背景下重新挂帅出征，最后以失败告终。随后几年，沙特联合其他国家于2017年1月1日起联合减产以应对油价下跌，至今年3月底共计39个月。

尽管看起来春兰的业绩比2017年增加了一倍，但与格力、美的等空调厂商比起来，差距非常明显。格力电器披露的2018年业绩预告显示，预计2018年公司实现营收2000亿-2010亿元，实现净利润260亿-270亿元；美的集团则预计2018年度净利润为198亿-208亿元，同比增长15%-20%。

近期，首期“南方论坛”中，记者就2019年前三季度行情回顾、未来前瞻、硬科技投资等热门话题对金牛基金经理章晖进行了采访。他表示，随着MSCI占比提升、外资占比提升以及A股机构投资者趋于成熟，A股的“机构化”趋势将越来越明显，随之推动A股对ESG投资的重视，未来将在“三好”公司的基础上寻找“六好”公司。

你有中型SUV的Model Y。你有半挂卡车． 这对于重型运输来说非常棒。对工业卡车来说，这将是最重型的卡车类型。我们已经有下一代Roadster跑车。这将是每个方面来说都是最快的跑车，最快的加速度，最快的最高速度，最佳的操控性。拥有一辆比最快的汽油跑车更快的电动跑车非常重要。

可以预见，未来几年的石化产品供需，没有蓝海，只有海。比如，前几年国内大量进口的PX，2019年国内新增产能1075万吨，同比产能增加77.5%、产量增加40%。据预测，2020年全球PX产能为6487万吨，而需求量不到5000万吨，可见全球市场已经饱和。比如煤制乙二醇，按照前期公布资料的统计，预计到2020年底我国煤制乙二醇总产能将达到1400万吨，2025年将超过2500万吨。然后，我们发现其实过去短缺的产能，比如芳烃、聚酯、聚烯烃、甲醇、聚碳酸酯等已经过剩或正在陷入过剩。其中，液态产品的供应充裕是需要仓储作为中转和批零地的，可以认为原油价格战和疫情，只是把供需矛盾提前展示了出来。