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我们从40年来风起云涌的中国商业实践中已经看到太多这样的例子了。现在，面对新一轮科技和产业变革，变化的程度将会更加剧烈，变化的速度也将会更快。对数字经济而言，现在是“创生期”，所以不但能看到复杂的变化，而且可以看到很多未来将会习以为常的各种业态、各种产品、各种生活方式是如何由无到有发展起来的，并且可以观察到在其中提供产品和服务的企业的起落兴衰。正是在这个意义上，美团表现出了一个参与其中的创业企业探索新兴业态难得的自觉性，这是美团别有特色的一面。

如今，更多的劳动力从传统产业中转移出来，向互联网、数字经济等新行业发展。中国信息通信研究院发布的《中国数字经济发展与就业白皮书（2019年）》显示，2018年中国数字经济领域就业岗位为1.91亿个，增速大大高于同期全国总就业规模增速。人社部今年公布了一张包含13个新职业的榜单，支持人们寻求更高价值、个性化职业发展。

中国乡土民俗专业委员会副主任宋艾君说，人们常说“一年不赶，赶三十晚”“有钱没钱，回家过年”，目前返乡过年仍是国人过年的主流选择，其背后是对中华传统文化的一种眷恋。“反向春运”凸显当许多在城市打拼的人们踏上返乡旅程，也有人选择将“乡愁”“思念”接到身边，家中老人来到子女工作地过年。“回家过年”的传统正在悄然转变。

记者调查发现，2019年春运热度不减，客流流向出现诸多新变化，折射中国人过年选择更加多样。不过，春节唯一不变的主题词仍是“团圆”。回家过年仍是主流选择交通便利缩短了数以亿计的农民工的回家路。360浏览器发布的《2019年春运大数据预测报告》显示，今年过半数用户可实现12小时内返乡，仅有约 11% 用户返乡需花费 24 小时以上。

除了内部安定，Lyft的亏损情况似乎也容易让投资者“理解”。从2009年Uber成立至今，亏损问题一直都是全球所有网约车企业挥之不去的阴影，而且体量越大、亏损就越多。根据此前Uber公布的2018年财务业绩显示：2018年Uber累计亏损18亿美元。而中国网约车巨头滴滴，前不久也爆出2018年亏损达109亿元（人民币），其中在司机补贴方面共计投入113亿元。此次即将IPO的Lyft情况略好一些，根据Lyft的招股书显示：其2018年的营收为21.56亿美元，净亏损为9.11亿美元。

三、获得全球视野 中国越来越转向全球商业视野，尤其在大学。专家说，中国已意识到须拥有完全全球化和国际化项目才能奋勇争先。中国一些国际金融学院正使课程尽可能全球化，比如以英语授课并为学生提供参观大量国内外企业的机会等。四、切身体验金融行业的方方面面 截至2015年底，上海市金融从业人员近35万。除接受全球商界领导人的言传身教，中国一些金融学院的学生也在体验并熟谙金融行业的各个方面。