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责任编辑：鲍一凡近日网上流传的了一张图片，声称由于印度空军简称在2月27日的空战中击落了一架F-16导致美国洛克希德马丁公司决定起诉印度进行虚假宣传。不过这个消息惨遭洛马印度公司辟谣。据网络上流传的假消息声称，美国F-16生产商洛克希德马丁公司对于印度外交部发发言人2月27日的讲话中提到印度空军击落美国F-16的说法感到不满。假消息还称，巴基斯坦所有装备的F-16数量没有变化，因此很明显，印度的说法是为了印度政府的政治利益而编造的，这严重影响了F-16的声誉，洛马公司称将对印度提出法律诉讼并进行索赔。

“私家医生”自上线初就备受市场关注。在业内人士看来，“私家医生”服务令医疗服务的两端：医生与用户，实现了全方位互动，大大提升了用户粘性。彼时，大和在其研报中指出，“私家医生”将成推动公司销售及提升产品均价的新推动力。在2019年业绩报告中，“私家医生”服务已提上了一份令人满意的答卷。报告期内，包括私家医生在内的会员产品收入超4亿元。毛利率同比上升4.1个百分点，达到44.2%，显示在收入快速增长的同时，服务品质持续提升。

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但是经过艰苦谈判，最终双方达成“外资进入寿险领域只能设立中外合资寿险公司，外方股东持股比例不得超过50%”，并取消了对合资公司中方股东须为非银行金融机构的要求。双方的博弈和谈判结果，影响了中国保险业此后20年的格局。作为中国“入世”的承诺，50%股比的规定，定格了在华合资寿险公司的形态和公司治理结构。“入世”之后成立的合资寿险公司，无一例外采用了“50∶50”的股权结构，且股东绝大多数采用了产融结合的模式。

“在解决快递包装问题上，消费者的角色非常被动，只有电商和快递企业在提供产品和服务时充分考虑到如何减少和合理处理一次性快递包装，问题才能解决。”摆脱塑缚项目专员卢蔚祯表示。而唐大旻表示，“他们在等待监管出台的时机。”那么，包装垃圾及其日益严重的环境后果是否也引起了中国官方的警惕呢？唐大旻认为，中国相关政策法规对于减少过度包装、提高回收和再利用率等都以倡导为主，缺少强制或激励性政策，这造成电商平台、快递公司包装绿色化革新动力不足，无法应对快递业快速发展所造成的垃圾问题。

法国安盛中国执行主席兼首席执行官Xavier Veyry（卫泽韦）表示，目前该笔收购已进入最后的收尾阶段，新公司被更名为安盛保险，更名是为了“强化安盛在中国市场进一步发展的决心，它作为中国本土公司的性质不会改变”。卫泽韦表示，安盛集团在中国已经营了20年，对中国市场一直持有长期发展的态度，目前已涉足寿险、产险、再保险和基金多个领域。在其看来，放宽外资保险公司的准入限制，“对外资公司来说很受鼓舞”，未来会有更多的机会将外资母公司在全球的科技、网络和资源运用到中国市场。